性能介绍
1、PLC、HMI控制,可实现手动和自动控制。自动控制可实现合模、排气、控温、硫化计时、报警、开模卸荷等功能;触摸屏适时显示热板各加热区的温度。
2、液压缸采用ZG270-500材料,柱塞采用质地密实的冷硬合金铸铁,铸后精磨而成;液压缸的密封形式为YX型密封圈。
3、热板锅边采用液压自动**铁,在四个油缸的作用下热板两侧的垫铁同时进退;热板两端设有防垫铁重叠装置。
4、热板的每个加热区都设有一组调节温度的阀组,在PLC的控制下,输送带接头硫化机,**热板的各个加热区温度均匀一致。
5、液压系统:使用国内外****的液压站,在PLC的控制下,可实现自动:合模、排气、开模卸荷。
6、机械同步平衡机构:在平台的下方有一贯穿机组的同步轴,轴的两端设有齿轮齿条,**平台水平升降。
7、合模导向装置:在下垫台的两侧设有合模导向装置,框板与平台安装导向座,导向座加工斜面,可通过**丝调整斜面距离。
8、 开模助力机构:开模时设在平台下面的四个油缸动作,将平台强行拉下,防止粘锅开不开模现象。
全自动轮胎硫化机的管道系统分析
全自动轮胎硫化机是在普通个体硫化机基础上发展起来的。其较主要特点是代替了水胎,在一台机器上完成轮胎毛胚的装胎、定型、硫化、卸胎及外胎在模外充气冷却等工艺。
全自动轮胎硫化机的管道系统是完成轮胎硫化过程的重要部分,包括硫化管道系统,动力水管道系统,机械手管道系统,气控管道系统,润滑管道系统,活络模管道系统等,它是根据硫化机自动循环操作程序的要求绘出的管道系统图,并选择适用的仪表,阀门,控制元件以及管道零件所组成。
不对称性和这些公差的存在进一步对硫化机的合模精度特别是重复精度造成不利影响。机械式硫化机的结构还决定了上横梁销轴施加于连杆上部铜套的力、曲柄齿轮轴施加于连杆下部铜套的力,和曲柄销施加于连杆下部铜套的力都是不均匀的。
而且这几个连接部分都在重负荷下转动,这不可避免地造成这些铜套的不均匀的和较严重的磨损。而铜套的磨损将进一步降低硫化机的合模精度。为了保持硫化机一定的合模精度,这些铜套的磨损程度**经常检查并及时更换。
此外,机械式硫化机的合模力是在曲柄销到达下死点瞬间由各受力构件的弹性变形量所决定的。而温度变化将使受力构件尺寸发生变化,合模力也将随之而变化。因此机械式硫化机的合模力对温度是比较敏感的。在投入使用前或停机一段时间重新开动时一定要预热。生产过程中环境温度或工作温度的波动都将造成合模力的波动。