天津自卸车液压油缸生产诚信企业**

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作**。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

在减压阀中，我们应知道的名称，及其解释为：

调压范围：是指减压阀输出压力的可调整范围，并且在此范围内，要求要能够达到规定的精度。

压力特性：就是说，当流量为定值时，由于输入压力出现波动，从而使得输出压力也出现了波动，其就称之为压力特性。一般的，是波动越小，则这一特性越好。

液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。

液压油缸误动作或动作失灵原因和处理方法：阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。

利用泄漏量检测液压缸

方法1；使活塞运行到液压缸有杆腔（或无杆腔）的*，拆开液压缸的回油管，并堵住此回油管，并堵住此回油管的另一端，以防总回油管油液倒流。此时起动发动机，使动臂操纵杆一直置于液压缸活塞杆上升位置，如果油液连续不断地从回油管拆开端流出且量大，说明液压缸内泄严重。

方法2；用流量计检测液压缸的内泄漏量。先将控制阀置于换向位置，自卸车液压油缸生产，然后使液压缸活塞运行到无杆腔未端，关小流量计加载阀，待其压力达到主安全阀有标准压力时，记下此时流量计读数。此数值即为液压缸的泄漏量。查标准值并与其比较，如此值大于标准值，说明液压缸内泄严重，应更换密封件。